Turbine Transfers - 15m AluCAT
Rhoscolyn Head

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Allgemeines |
Baujahr |
2009 |
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Flagge |
UK |
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Heimathafen |
Beaumaris |
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Rufzeichen |
2CFS5 |
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Abmessungen |
Länge ü.a. |
15.43 m |
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Breite |
6.3 m |
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Tiefgang |
0.9 m |
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Geschwindigkeit |
Maximum |
27 kn |
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Reisegeschwindigkeit |
22 kn |
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Antriebsanlage |
Hauptmaschine |
2 x Scania D16 42M, je 748 PS bei 2100 U/min |
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Tankkapazitäten |
Treibstoff |
3640 l |
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Frischwasser |
200 l |
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Funk & Navigation |
Funkanlage |
GMDSS, Fahrtgebiet A1 |
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Passagiere |
12 |
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Zuladung |
4.5 t |
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Deckskran |
Palfinger Hydraulik-Kran 1130 kg @ 3.6 m bzw. 200 kg @ 12.5 m |
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Sonstiges |
Katamaran mit speziell entwickelter Bugfenderung und einer federgelagerten Einstiegs-Plattform mit Übertritts-Nase, die zwischen die Landepfosten gesetzt wird und den Weg zur Leiter verkürzt; Sicherheits-Geländer, MOB Locator |
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Datenblatt Download
Wylfa Head
-sml.jpg)
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Allgemeines |
Baujahr |
2009 |
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Flagge |
UK |
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Heimathafen |
Beaumaris |
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Rufzeichen |
2BSR9 |
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Abmessungen |
Länge ü.a. |
15.43 m |
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Breite |
6.3 m |
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Tiefgang |
0.9 m |
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Geschwindigkeit |
Maximum |
27 kn |
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Reisegeschwindigkeit |
22 kn |
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Antriebsanlage |
Hauptmaschine |
2 x Scania D16 42M, je 748 PS bei 2100 U/min |
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Tankkapazitäten |
Treibstoff |
3640 l |
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Frischwasser |
200 l |
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Funk & Navigation |
Funkanlage |
GMDSS, Fahrtgebiet A1 |
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Passagiere |
12 |
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Zuladung |
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Deckskran |
Palfinger Hydraulik-Kran 1130 kg @ 3.6 m bzw. 200 kg @ 12.5 m |
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Sonstiges |
Katamaran mit speziell entwickelter Bugfenderung und einer federgelagerten Einstiegs-Plattform mit Übertritts-Nase, die zwischen die Landepfosten gesetzt wird und den Weg zur Leiter verkürzt; Sicherheits-Geländer, MOB Locator |
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Weitere Schwesterschiffe:
-
Penmon Point, 2010
-
Carmel Head, 2008
-
South Stack, 2008


